Η Enkei είναι επίσημος προμηθευτής της McLaren Honda Formula One Team. Το RPF1 αναπτύχθηκε χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνολογία με τον αγωνιστικό τροχό της Formula 1. ΔΙΔΥΜΕΣ ΑΚΤΙΝΕΣ: Η σχεδίαση ακτίνων διπλής ανοιχτής στάσης του Enkei χρησιμοποιείται στον αγωνιστικό τροχό McLaren Honda Formula 1. Οι δίδυμες ακτίνες επιτυγχάνουν καλύτερη διασπορά της πίεσης στις καμπύλες, το δυνατό φρενάρισμα και την ακραία αγωνιστική οδήγηση.
ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ: Ο σχεδιασμός τσέπης του Enkei γύρω από τους κύκλους των μπουλονιών αυξάνει την ακαμψία και διατηρεί τον τροχό πιο δροσερό κατά την επιθετική οδήγηση αγώνων.
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΜΑΤ: Η διαμόρφωση με τη διαδικασία MAT μειώνει το βάρος του τροχού κατά 10%-15%. Κάθε κιλό μη αναρτημένης εξοικονόμησης βάρους έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση του συνολικού βάρους του οχήματος κατά 20 λίβρες.
Formula1™のフィードバック、ライトウェイトスポーツホイール
■ McLaren F1™マシン用ホイールを踏襲した2×6マルチスポークデザイン
■ 最軽量ホイールをコンセプトに開発したモデル
- Μεγέθη 14, 15, 16, 17, 18 (Το καπάκι δεν περιλαμβάνεται 15×8-18×10,5, χωρίς καπάκι διαθέσιμο για 14×7 και 15×7)
- Διαθέσιμο F1 Silver, Gold, Black, SBC (ειδική παραγγελία)
- Spec-e επιθεωρήθηκε
- Τεχνολογία ΜΑΤ
Τεχνολογία ΜΑΤ
Η Enkei ανέπτυξε μια νέα διαδικασία κατασκευής για την παραγωγή της επόμενης γενιάς τροχών αλουμινίου. Η πιο προηγμένη τεχνολογία (MAT) συνδυάζει την τεχνολογία χυτού τροχού ενός τεμαχίου με μια τεχνολογία διαμόρφωσης στεφάνης που ονομάζεται διαδικασία spinning. Η χρήση αυτής της νέας τεχνολογίας χύτευσης και διαμόρφωσης στεφάνης με τη διαδικασία MAT, είναι κρίσιμη για τη δραστική βελτίωση της υλικής ιδιότητας και της αντοχής των τροχών. Η τεχνολογία Rim-Rolled διαμορφώνει το χείλος για να βελτιώσει την επιμήκυνση του υλικού χωρίς να θυσιάζει τη σκληρότητα των τροχών.
SPEC-E
Όλοι οι τροχοί Enkei έχουν σχεδιαστεί για να περνούν αυστηρές δοκιμές. Στην πραγματικότητα, η Enkei δημιούργησε το δικό της πρότυπο δοκιμών που ονομάζεται "Spec-E", το οποίο είναι πιο σκληρό από τις απαιτήσεις του JWL. Η ρύθμιση δοκιμής Spec-E της Enkei απαιτεί υψηλότερο σημείο πτώσης στη δοκιμή πρόσκρουσης και 20% περισσότερους κύκλους για τις δοκιμές κόπωσης με περιστροφική κάμψη και δυναμική ακτινική κόπωση από τα πρότυπα JWL. Το Spec-E αντιπροσωπεύει την εμπιστοσύνη της Enkei στην τεχνολογία και την ποιότητα των τροχών Enkei.
