Το ολοκαίνουργιο Enkei TMS αποπνέει σπορ και κομψότητα. Είναι ο διχτυωτός τροχός που θα κερδίσει διαγωνισμούς autocross το Σάββατο και θα δείχνει εντυπωσιακός στις εκθέσεις αυτοκινήτων την Κυριακή. Οι ακτίνες χωρίζονται σχεδόν αμέσως από το κέντρο για να δημιουργήσουν ένα ξεχωριστό και κομψό προφίλ. Κάθε άλλο σετ ακτίνων έχει μια κοπή διαμαντιού στη μετάβαση από το κέντρο. Το TMS είναι διαθέσιμο σε μεγέθη 17" και 18" σε Storm Grey και Gloss Black. Ο τροχός έχει τελειώσει με το χαρακτηριστικό επίπεδο κεντρικό καπάκι της Enkei.
- Μεγέθη 17, 18
- Καταιγίδα γκρι, γυαλιστερό μαύρο
- Spec-e επιθεωρήθηκε
- Τεχνολογία ΜΑΤ
Τεχνολογία ΜΑΤ
Η Enkei ανέπτυξε μια νέα διαδικασία κατασκευής για την παραγωγή της επόμενης γενιάς τροχών αλουμινίου. Η πιο προηγμένη τεχνολογία (MAT) συνδυάζει την τεχνολογία χυτού τροχού ενός τεμαχίου με μια τεχνολογία διαμόρφωσης στεφάνης που ονομάζεται διαδικασία spinning. Η χρήση αυτής της νέας τεχνολογίας χύτευσης και διαμόρφωσης στεφάνης με τη διαδικασία MAT, είναι κρίσιμη για τη δραστική βελτίωση της υλικής ιδιότητας και της αντοχής των τροχών. Η τεχνολογία Rim-Rolled διαμορφώνει το χείλος για να βελτιώσει την επιμήκυνση του υλικού χωρίς να θυσιάζει τη σκληρότητα των τροχών.
SPEC-E
Όλοι οι τροχοί Enkei έχουν σχεδιαστεί για να περνούν αυστηρές δοκιμές. Στην πραγματικότητα, η Enkei δημιούργησε το δικό της πρότυπο δοκιμών που ονομάζεται "Spec-E", το οποίο είναι πιο σκληρό από τις απαιτήσεις του JWL. Η ρύθμιση δοκιμής Spec-E της Enkei απαιτεί υψηλότερο σημείο πτώσης στη δοκιμή πρόσκρουσης και 20% περισσότερους κύκλους για τις δοκιμές κόπωσης με περιστροφική κάμψη και δυναμική ακτινική κόπωση από τα πρότυπα JWL. Το Spec-E αντιπροσωπεύει την εμπιστοσύνη της Enkei στην τεχνολογία και την ποιότητα των τροχών Enkei.
